По данным азиатского издания Nikkei, к 2020 году японская марка организует массовое производство машин на батарейках. А разработка электромобилей Тойота начнется уже в начале следующего года - тогда в компании намерены создать специальную группу, которой поручат проектирование электрокаров.
Будущие эко-машины Тойота смогут похвастать довольно приличной автономностью - свыше 300 км. Базой для них послужит одна из популярных моделей марки - либо гибрид Toyota Prius, либо седан Toyota Corolla.
Сначала новые модели Тойота появятся в регионах, где питают особую любовь к электрокарам - в американском штате Калифорния и Китае. Затем электромобили автогиганта выйдут и на другие рынки.
Кроме самих электромобилей, в ближайшие годы Toyota собирается заняться производством аккумуляторных блоков для таких авто.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
