Команда Toyota Gazoo Racing W2RC готовится к самому сложному испытанию в автоспорте – легендарному ралли «Дакар», которое пройдет в Саудовской Аравии с 3 по 17 января.
С момента своего основания в 1979 году ралли «Дакар» испытывало водителей и автомобили на прочность на беспощадной местности, представляя собой непревзойденное соревнование мастерства и выносливости. TGR W2RC трижды побеждала на ралли «Дакар», используя легендарную мощь Toyota Hilux: в 2019, 2022 и 2023 годах.
Ралли «Дакар» 2026 года стартует и финиширует в Янбу на Красном море, протяженностью около 8000 км, из которых почти 5000 км будут посвящены скоростным пустынным дюнам, узким каменистым дорогам и труднопроходимым горным перевалам. Маршрут проходит через древний город-оазис Аль-Ула, столицу Эр-Рияд, живописный кольцевой маршрут вокруг Вади-ад-Давасир, дюны Биши и русла рек Аль-Хенакия, после чего участники возвращаются в Янбу.
Участникам предстоят два изнурительных марафонских этапа 7-8 января и 13-14 января, во время которых экипажи не получают никакой внешней помощи, а это значит, что они спят рядом со своими автомобилями в стандартных палатках и питаются продуктовыми наборами. Запланирован только один день отдыха — в Эр-Рияде 10 января.
Для преодоления 13 этапов ралли «Дакар-2026», команда TGR W2RC использует три новых, более мощных автомобиля DKR GR Hilux, а также внушительный состав водителей и штурманов.
Хенк Латеган и Бретт Каммингс впервые одержали победу на этапе чемпионата мира по ралли-рейдам FIA (W2RC), заняв третье место в зачете пилотов и штурманов 2025 года. В Саудовской Аравии они будут пилотировать автомобиль №202 DKR GR Hilux, стремясь улучшить свой результат по сравнению со вторым местом в ралли 2025 года.
Восходящая звезда Сет Кинтеро, впервые поднявшийся на подиум в W2RC и вошедший в десятку лучших на ралли-каре 2025 года, будет пилотировать автомобиль №203 DKR GR Hilux вместе со штурманом Эндрю Шортом.
Хотя Тоби Прайс относительно новичок за рулем, он является легендой ралли-кара, одержав две победы в категории мотоциклов. После дебюта в классе «Дакар Ultimate» в 2025 году на частном автомобиле Toyota Hilux, он будет пилотировать автомобиль №204 DKR GR Hilux вместе с Армандом Монлеоном.
Совершенно новый DKR GR Hilux дебютирует в чемпионате мира на ралли «Дакар». Новая модель унаследовала эффектный внешний вид недавно выпущенного девятого поколения Hilux и получила новое трубчатое шасси для повышения жесткости на кручение и снижения веса, а также новую, более прочную трансмиссию.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
