Канадская компания Inkas Armored, которая специализируется на бронировании автомобилей, представила защищенный новый Toyota Land Cruiser. Внедорожник превратили в настоящий танк, способный выдержать обстрел из штурмовой винтовки и взрывы ручных гранат.
Доработанный Land Cruiser предлагает уровень защиты BR6. В него интегрировали бронированную капсулу, установили пуленепробиваемые стекла и шины Run-Flat, позволяющие продолжать движение даже в случае прокола. Также есть бронированная перегородка в задней части, дополнительная защита моторного отсека и днища. По данным компании, такая защита способна выдержать обстрел из штурмовой винтовки и подрывы ручных гранат.
В оснащение салона внедорожника Toyota включили систему пожаротушения, системы фильтрации воздуха и систему ночного видения Также есть стробоскопы и люк на крыше для аварийного выхода. Конечно броня и дополнительное оснащение добавили веса Land Cruiser. Точные цифры в Inkas не назвали, но заявили, что это компенсируется усиленной подвеской.
Inkas не упоминает об изменениях в силовой установкой. Известно, что бронированный Toyota Land Cruiser оснащается гибридным агрегатом мощностью 326 л.с. и 618 Нм крутящего момента. Стоимость такой версии популярного внедорожника не называется.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
