Toyota намерена возродить забытый спорткар для конкуренции с Mazda Miata

28 мая 2024, 13:00
Toyota намерена возродить забытый спорткар для конкуренции с Mazda Miata

Toyota может дополнить свою линейку небольшим спортивным купе. Для него компания возродит забытый концепт S-FR, показанный в 2015 году на Токийском автосалоне.

Как сообщает издание Best Car, S-FR может пойти в серию благодаря усилиям Toyota совместно с Daihatsu и Suzuki. Новинка займет место в линейке производителя ниже Toyota GR86 и будет использовать тот же 1,3-литровый турбодвигатель мощностью более 150 л.с. Как отметили инсайдеры, эта стратегия позволит Toyota рационализировать затраты на исследования и разработку спортивных новинок.

Отмечается, что новинка будет конкурировать на рынке с Mazda Miata, получив аналогичные пропорции и визуальное сходство. Хотя официальной информации нет, ожидается, что новый спорткар от Toyota может появиться уже в 2026 или 2027 году. Его стоимость будет около 22 тысяч долларов, но это на рынке Японии.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз