Toyota подала заявку в Ведомство интеллектуальной собственности ЕС на регистрацию логотипа для нового спорткара класса GT — GR GT. Его разработкой займется спортивное подразделение Gazoo Racing, на что указывают две первые литеры.
Патенты на сам автомобиль обнаружены в той же базе ЕС еще в 2022 году. Предположительно, речь идет о серийной версии концепта Toyota GR GT3, дебютировавшего два года назад на автосалоне в Токио.
О его разработке компания напомнила в 2023 году, во время презентации дорожной карты развития модельной линейки до 2026 года. Безымянный спорткар значился в разделе Sports. Имеет ли он отношение к логотипу GR GT не уточняется.
Как предположили в Road & Track, новый логотип может получить модель бренда Lexus. В этом случае это будет первая модель марки с шильдиком Gazoo Racing. Хотя название Lexus GR GT не совсем соответствует правилам брендинга Toyota Motor.
Какое из этих предположений близко к истине мы узнаем не раньше 2025 года.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
