Автопроизводители регулярно делятся ежемесячными и ежеквартальными отчетами, в которых публикуют данные о продажах той или иной модели. Иногда, просматривая такие отчеты, можно натолкнуться на довольно интересную статистику об автомобилях, которые не были какое-то время представлены на рынке. При этом их удалось продать в этом году.
Обычно в подобного рода отчетах чаще встречаются суперкары или редкие автомобили, но увидеть в их числе Toyota FJ Cruiser было настоящей неожиданностью. Компанию внедорожнику Тойота составил седан Lexus GS.

Японская марка не продавала FJ Cruiser в США с 2017, в Японии – с 2018 года. Но в отчете за первое полугодие 2021 года появилась информация о продаже нового внедорожника на американском рынке (на фото – автомобиль в японской спецификации).

С момента выхода прощальной версии – Toyota FJ Cruiser Final Edition – он уже успел стать культовой классикой. Отдельные экземпляры модели на вторичном рынке могут принести владельцам огромные деньги, не говоря уже об этом совершенно новом внедорожнике.

Относительно Lexus GS, то эту модель перестали выпускать чуть больше года назад, и увидеть ее в подобном отчете также странно. Тем не менее, Lexus удалось продать такой новый автомобиль в период с января по настоящее время.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом