Toyota зарабатывает полмиллиона долларов каждую минуту – как справляются другие?

Мировая автомобильная промышленность не только развивается с технологической точки зрения, но и с каждым годом увеличивает свои обороты. Объемы производства той или иной компании зависят от спроса на продукцию. Однако если не опираться на цифру востребованности, а взять «голый» показатель производства за одну минуту, то картина получается довольно интересная.

По данным аналитического агентства Moneyshake, ежегодно в мире производится около 94 миллионов транспортных средств. Лидером по темпам выпуска автомобилей в разрезе одной минуты является Toyota Motor Group. Ее показатель составляет 19,9 единиц в минуту (почти 20 авто/мин), что эквивалентно 28 тыс. авто в день, 872 тыс. в месяц и 10,4 млн. в год. Второе место в рейтинге занимает концерн Volkswagen с показателем в 19,8 собранных авто в минуту. В годовом объеме – 10,3 млн.

Несмотря на колоссальный отрыв от двух лидеров, в пятерку также вошли: Hyundai – 13,7 авто в минуту (7,2 млн. авто в год), General Motors – 13,0 авто в минуту и Ford с результатом 12,2 авто. Невероятные производственные показатели демонстрируют не только европейские и американские компании. Китайский автопром суммарно каждую минуту выпускает 48,9 машин, что эквивалентно 25,7 миллионам автомобилей в год. Фактически, Китай производит больше транспортных средств, чем США, Япония и Германия вместе взятые.

С точки зрения прибыльности лидеры практически те же, что в рейтинге по объемам производства. Это не удивительно, ведь экономическая составляющая напрямую связана с количеством изготовленной продукции. Итак, ведущие производители автомобилей зарабатывают в минуту:

• Toyota – 533 676 долларов;
• Volkswagen – 523 592 долларов;
• Daimler – 359 970 долларов;
• Ford – 285 198 долларов;
• Honda – 270 928 долларов.

Также читайте:

Луцкий автосборочный завод наращивает объемы (видео)

Если рассматривать статистику не в разрезе общего производства, а точечного наполнения конкретного сегмента, то приоритетность существенно меняется. Это обосновано тем, что та или иная компания уделяет больше внимания определенному направлению. Например, если рассматривать сегмент электромобилей, здесь лидером по объемам производства является Tesla. Компания каждый час собирает 42 электрокара. Следующую ступень в рейтинге занимает китайский BYD с показателем 26 авто/час. Третье место у BJEV – 18 электромобилей.