Перефразируя название книги Эрнеста Хемингуэя «Праздник, который всегда с тобой» уверенно можно сказать, что гоночные марафоны всегда с командой Digital Autosport of Ukraine, и в минувшую субботу это был действительно автоспортивного праздник.
Украинские пилоты получили сразу две награды, золото и бронзу, поэтому поздравляем их! Не успев как следует отдохнуть после гоночного уик-энда в Спа, пилоты Автомобильной Федерации Украины покорили новую вершину в марафонах - 4 часа на Charlotte Motor Speedway. Но заезды в минувшую субботу, 31 июля, немного отличались от прошлых, так как пилоты стартовали как дуэтами так и по одному.
Вдохновение от гонки в Спа побудило некоторых пилотов, впервые участвовавших в марафоне на той неделе, попробовать свои силы в индивидуальных зачетах. Настоящую сенсацию сделали Андрей Негой и Кирилл Негой, получив золото гонки и заняв первое место турнирного протокола! Поздравляем пилотов и желаем закрепить успех в следующих гонках!
Опытнейший пилот Алексей Селезнев получил бронзовую награду, выступив на автомобиле BMW. Поздравляем Алексея с очередным успехом! Посмотреть трансляцию выступления Алексея на можно здесь на официальном канале Digital Autosport of Ukraine.
Отметим прогресс пилотов Дэвида Пастухова и Тимура Ольховика - каждый из них самостоятельно проехал Charlotte Motor Speedway и успешно преодолел всю дистанцию. Поздравляем Дэвида и Тимура с дебютом выступлений соло в марафонских гонках!
Отдельная благодарность Никите Негреева за дизайн автомобиля BMW, который был забрендирован в национальные цвета и имел логотип к 30-летию Независимости Украины. Комиссия Цифрового Автоспорта анонсирует серию дружеских международных соревнований к 30-летию Независимости Украины.
Следите за новостями из мира цифрового автоспорта на ресурсах КЦА FAU:
Discord https://dau.at.ua/ Фейсбук Ютюб канал Digital Autosport of Ukraine Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступает при поддержке: Генеральные информационные партнеры – Первый Автомобильный и Автоцентр Призовой партнер HyperX – один из лучших у сегменте игрвых девайсов Febi bilstein – автозапчасти для легковых и коммерческих автомобили от немецкого поставщика https://www.febi.com YUKO - украинское моторное масло номер 1 https://yuko.ua A-tune - ваш партнер по симрейсингу https://a-tune.com.ua/catalog/simracing/ Информационный партнер: ресурс про киберспорт gameinside.ua Информационный ресурс: "DriveContact" https://drivecontact.com.ua/
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
