В Греции показали шикарную Ниву пикап по цене двух Renault Duster

Нива всегда славилась своими внедорожным качествами. За счет своей короткой базы, высокого дорожного просвета и небольшой массы, это внедорожник способен выбираться из таких мест, в которых могут застрять даже дорогие полноприводные автомобили от именитых брендов. Однако АвтоВАЗ не мог не оставить свой отпечаток на этом автомобиле, в результате чего Нива получила целый ряд недоработок, которые постоянно портили ее репутацию. Благо в наше время нет никаких границ для тюнинга, что сыграло на руку внедорожнику из прошлого.

Также читайте:

25-летняя Нива не видела грязи: идеальный ВАЗ-2121, правда с правым рулем

Переоборудование Нивы по последнему слову техники превращает несуразный, вечно ломающийся советский автомобиль в настоящую боевую машину для перемешивания грязи, покорения болот и крутых склонов, а также беспрепятственного передвижения практически по любой местности. Именно по этому пути решил пойти владелец одного из таких автомобилей в Греции.

Первое, что стоит отметить, создатель этой уникальной машины не слабо заморочился над ее дизайном, превратив классическую Ниву 1990 года в пикап. Дальше над кузовом проделали огромную работу по восстановлению и покраске. Установили дифференциалы Torsen. Стандартный 1,7-литровый двигатель заменили на мотор Fiat 132 Argenta объемом 2.0-литра. Вдобавок ко всему, автомобиль получил гидроусилитель руля, завышенную на 5 сантиметров подвеску, лебедку, шумоизоляцию и теплоизоляцию всего кузов.

Вишенкой на торте стал салон от Mercedes-Benz SLK. Владелец отмечает, что пробег двигателя на сегодняшний день составляет всего 500 километров, так что эта машина будет служить верой и правдой новому хозяину еще много лет. При всем этом, ценник на автомобиль просто космический - за него хотят 29 900 евро. За такие деньги сегодня можно приобрести хорошо подготовленный Suzuki Jimny или даже два средних Renault Duster.

Нива завжди славилася своїми позашляховим якостями. За рахунок своєї короткої бази, високого дорожнього просвіту і невеликої маси, це позашляховик здатний вибиратися з таких місць, в яких можуть застрягти навіть дорогі повнопривідні автомобілі від іменитих брендів. Однак АвтоВАЗ не міг не залишити свій відбиток на цьому автомобілі, в результаті чого НИВА отримала цілий ряд недоробок, які постійно псували її репутацію. Благо в наш час немає ніяких кордонів для тюнінгу, що зіграло на руку позашляховику з минулого.

Также читайте:

25-летняя Нива не видела грязи: идеальный ВАЗ-2121, правда с правым рулем

Переобладнання Ниви за останнім словом техніки перетворює безглуздий, вічно ламається радянський автомобіль в справжню бойову машину для перемішування бруду, підкорення боліт і крутих схилів, а також безперешкодного пересування практично по будь-якій місцевості. Саме цим шляхом вирішив піти власник одного з таких автомобілів в Греції.

Перше, що варто відзначити, творець цієї унікальної машини не слабо заморочився над її дизайном, перетворивши класичну Ниву 1990 року в пікап. Далі над кузовом виконали величезну роботу з відновлення та фарбування. Встановили диференціали Torsen. Стандартний 1,7-літровий двигун замінили на мотор Fiat 132 Argenta об'ємом 2.0-літра. Додатково до всього, автомобіль отримав гідропідсилювач керма, завищену на 5 сантиметрів підвіску, лебідку, шумоізоляцію та теплоізоляцію всього кузов.

Вишенькою на торті став салон від Mercedes-Benz SLK. Власник зазначає, що пробіг двигуна на сьогодні становить лише 500 кілометрів, так що ця машина служитиме вірою і правдою новому господареві ще багато років. При всьому цьому, цінник на автомобіль просто космічний - за нього хочуть 29 900 євро. За такі гроші сьогодні можна придбати добре підготовлений Suzuki Jimny або навіть два середніх Renault Duster.