Geely Automobile объявила о создании нового суббренда Milky Way. Он будет отвечать за премиальные плагин-гибриды и электромобили.
Стремясь перехватить лидерство на рынке электромобилей компания уже создала несколько NEV (New Energy Vehicle) брендов. В их числе Geometry, Livan и Zeekr. Также Geely планирует возродить бренд Maple, а в январе этого компания намекнула на новую серию NEV. Как оказалось, это будет не линейка, а новый бренд — Milky Way.
Специально для автомобилей нового суббренда Geely разработала новую архитектуру. Первым ее получит седан, представленный во время презентацией марки. Судя по затемненному тизеру, китайцы готовят электромобиль со спортивной внешностью. У него гладкий кузов с покатой линией крыши, острыми фарами и открывающимися против движения задними пассажирскими дверями. На корме привлекают внимание волнообразные «двухслойные» фонари. Предварительно, длина седана составит около 4900 метров.
Фото салона компания не предоставила, ограничившись частичным снимком сидений. На нем виден массивный подголовник и внушительный изгиб боковой части, що обещает приличную боковую поддержку.
Официальный запуск суббренда Milky Way запланирован на 23 февраля. Возможно, тогда озвучат больше подробностей о его первой модели, включая товарное имя.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
