В результате массированного ракетного обстрела Киева, который российские оккупанты совершили в ночь на 6 июня, повреждены пути и кабели метрополитена между станциями «Дарница» и «Левобережная» красной линии. Работа части станций временно приостановлена. Еще изменены маршруты наземного общественного транспорта, что привело к настоящему коллапсу на дорогах.
Как рассказали в КГГА, на вход и выход закрыта наземная часть линии метро от станции «Днепр» до станции «Лесная». Чтобы минимизировать неудобства для пассажиров, был организован автобусный маршрут № 1М. Эти автобусы будут курсировать по Броварскому проспекту, Днепровскому спуску, Аллее Героев Крут и улице Ивана Мазепы до станции метро «Арсенальная». В обратном направлении маршрут аналогичный.

Отмечается, что этот маршрут будет работать до восстановления движения на поврежденном участке метро. Работы по восстановлению путей будут продолжаться в течение суток. Что касается другого общественного транспорта, то в нем также произошли изменения. В частности, из-за перекрытия движение транспорта от улицы Антона Цедика до улицы Олексы Тихого, ряд троллейбусов курсируют с изменением:
- маршрут № 27 - до Индустриального путепровода и ул. Дегтяревской;
- маршрут № 30 - через ст. м. «Лукьяновская», Севастопольскую площадь и далее по собственному маршруту;
- маршруты № № 22 и 42 - Севастопольская площадь, просп. Воздушных Сил, ул. Вячеслава Черновола,
- ул. Юрия Ильенко и ул. Дорогожицкую, далее по собственным маршрутам;
- часть троллейбусов маршрута № 42 временно курсирует только от ст. м. «Лыбедская» до Индустриального путепровода.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом