Китайская компания Skywell привезла на автошоу в Париже свою новинку – стильный электрический хэтчбек Skywell Q. Новинка получила мощный мотор и тратит на разгон до “сотни” менее 4 с.
Визуально хэтчбек выглядит довольно симпатично. Его длина составляет 4297 мм, ширина – 1836 мм, а высота — 1536 мм. Автомобиль получил большую панорамную стеклянную крышу, оригинальную головную оптику из нескольких светодиодных модулей и контрастную вставку в нижней части бампера с крупными воздухозаборниками. Не менее интересно выглядят боковые юбки и задний диффузор, которые своей фактурой напоминают углепластик. Хэтчбек Q также получил аэродинамические накладки на колесах для повышения эффективности и светодиодную заднюю светотехнику с подсвеченным названием бренда.
Интерьер выполнен в стилистике минимализма. Для водителя и его спутников подготовили фоновое светодиодное освещение, яркие оранжевые акценты и большой 15,6-дюймовый инфо-развлекательный дисплей и небольшой сенсорный экран для пассажиров на задних сиденьях. Меломаны должны оценить аудиосистему Metz с восемью динамиками.
Все модели Skywell Q стандартно поставляются с одним электродвигателем, приводящим в движение передние колеса и имеющем в своем активе 150 кВт/204 л.с. Модель Skywell Q будет доступна с двумя аккумуляторными батареями на выбор. В топовом варианте она обеспечит хэтчбеку запас хода более 300 миль (482 км) на одной зарядке. На быстрой зарядной станции постоянного тока флагманской модели потребуется всего 20 минут, чтобы зарядить аккумулятор от 10 до 80% емкости. По данным производителя, Skywell Q требуется всего 3,9 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч.
Приобрести Skywell Q можно будет в европейских странах начиная со второй половины 2025 года. Цены станут известны ближе к началу продаж.
-
Событие 16 июля 2026 20:00Isuzu Motors открыла передовой центр разработки электромобилей -
Новинка 16 июля 2026 19:00Nissan презентовал новый флагманский минивен Elgrand -
Новинка 16 июля 2026 18:00Audi Nuvolari готовится к серийному производствуНемецкий автопроизводитель Audi официально объявил о запуске в серию своего нового флагманского суперкара Nuvolari. Предсерийный прототип новинки уже совершил первые демонстрационные заезды на трассе в Монако перед началом Гран-при Формулы-1. Модель призвана переосмыслить фирменный лозунг марки «Прогресс через технологии» в эпоху глобальной электрификации и высокоскоростных инноваций. Проект Nuvolari демонстрирует абсолютно новый темп работы инженеров из Ингольштадта. Автомобиль создали и подготовили к конвейеру в рекордно короткие сроки. Новинка базируется на инновационной пространственной раме Audi Space Frame, а внешние кузовные панели суперкара полностью выполнены из легкого углепластика. Модель оснастили комплексом активной аэродинамики, автоматически меняющей конфигурацию для обеспечения максимальной прижимной силы на высоких скоростях. Главной гордостью купе стала передовая гибридная силовая установка, разработанная с привлечением формульных технологий. В паре с ДВС работают высокопроизводительные электромоторы. Согласно предварительным данным испытаний, средний расход топлива в гибридном режиме составляет 11,3 л/100 км пути, а при полностью разряженной батарее он возрастает до 14,7 л. Потребление электроэнергии зафиксировано на отметке 7,8 кВт-ч на «сотню». Вся техническая начинка суперкара сейчас проходит финальный цикл доводочных испытаний в самых суровых дорожных и климатических условиях по всему миру. Инженеры настраивают фирменную систему полного привода quattro предиктивного типа. Испытательные заезды прототипов активно ведутся на легендарной Северной петле Нюрбургринга в Германии, а также на скоростном кольце испытательного полигона Нардо в Италии. Официальный прием заказов на новый суперкар для европейского рынка откроется в четвертом квартале. Первые серийные экземпляры Audi Nuvolari обещают передать клиентам уже в первой половине 2027 года.Справка «АЦ»Имя Nuvolari имеет колоссальное значение для гоночной истории немецкой марки. Модель названа в честь легендарного итальянского гонщика Тацио Нуволари, который в 1930-х годах одержал ряд блистательных побед за рулем гоночных болидов Auto Union (исторического предка современной компании Audi). Ранее, в 2003 году, инженеры из Ингольштадта уже использовали это имя для знаменитого концепт-кара Audi Nuvolari quattro. Концепт оснащался битурбомотором V10 и послужил прямым стилистическим донором для создания серийного купе престижного семейства Audi A5 первого поколения.
