У собак-спасателей появился собственный автобус (фото)

09 марта 2024, 14:00
У собак-спасателей появился собственный автобус (фото)

Благотворительный фонд Олега Гончарука совместно с лицензионный агентством MOOD SPACE и компанией Paramount Pictures приобрели микроавтобус для кинологов поисково-спасательной группы ГСЧС и собак-спасателей. Для сбора редств на транспорт для собак была объявлена специальная благотворительная акция: 1 грн с каждой проданного пакета сока торговой марки «Щенячий патруль» передавалась на счет Фонда.

За эти средства был куплен микроавтобус Citroen. Под нужды кинологов их четырехлапых помощников его переоборудовали инженеры компании NORTH FIRE, ведущего производителя спасательной техники в Великобритании. Они доставили автобус в Украину, преодолев за рулем 3 тысячи километров.

В отделении для собак установлены четыре съемные клетки. Во время перевозки комфортные условия питомцам обеспечивают системы вентиляции и подогрева. В салоне предусмотрены кресла для кинологов и места для специального оборудования. В частности, фляги с водой для собак и термопод с горячей водой для людей. Также предусмотрены вешалки для различных нужных вещей, круговая подсветка для комфортной работы в темное время суток и другие полезные «мелочи».

slider_image_183953
slider_image_183954
slider_image_183955

Этот автобус позволит кинологам быстрее добираться к месту поисковых работ. А это увеличит шансы на спасение тех, кто оказался под завалами. Ранее им приходилось добираться обычным неподготовленным транспортом, что плохо сказывалось на собаках.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз