По пустыне Блэк-Рок (штат Невада, США) прокатились мощные ливни. За несколько дней выпала годичная норма осадков, из-за чего размыло дороги, пленив десятки тысяч участников и гостей культового фестиваля Burning Man.
Организаторы фестиваля заблокировали людям въезд и выезд из «временно мегаполиса», чтобы избежать негативных последствий. Вода сошла только через пару дней после прекращения ливней. Теперь проезд из региона открыли, что привело к образованию многокилометровых пробок. Кадры из пустыни напоминают фильма-катастрофы.
Сообщается, что от места проведения фестиваля Блэк-Рок до ближайшей трассы ведет грунтовая дорога протяженностью 8 км. Людям приходилось преодолевать этот участок около 8-9 часов. И это при том, что машины выстроились в 10 и более рядов, образовав огромную массу. К счастью все закончилось хорошо.
По пустелі Блек-Рок (штат Невада, США) прокотилися сильні зливи. За кілька днів випала річна норма опадів, через що розмило дороги, полонивши десятки тисяч учасників та гостей культового фестивалю Burning Man.
Організатори фестивалю заблокували людям в'їзд та виїзд із «тимчасово мегаполісу», щоб уникнути негативних наслідків. Вода зійшла лише за кілька днів після припинення злив. Тепер проїзд із регіону відкрили, що призвело до утворення багатокілометрових пробок. Кадри з пустелі нагадують фільм-катастрофи.
Від місця проведення фестивалю Блек-Рок до найближчої траси веде ґрунтова дорога протяжністю 8 км. Людям доводилося долати цю ділянку близько 8-9 години. І це при тому, що машини вишикувалися в 10 і більше рядів, утворивши величезну масу. На щастя, все закінчилося добре.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
