Украинские тюнеры оригинально доработали Audi Александра Усика (фото)

26 сентября 2023, 11:00
Украинские тюнеры оригинально доработали Audi Александра Усика (фото)

Специалисты ателье ALANTON Performance выполнили тюнинг Audi RS Q8, который принадлежит боксеру Александру Усику. Проект получил название The CAT Project.

Все изменения сконцентрированы в салоне кроссовера. Тюнеры отделали его черной кожей и алькантарой, а в качестве акцентов использовали карбон с контрастными зелеными вставками и прострочку ярко-зелеными нитками. Также добавили контурную подсветку.

На подголовниках сидений вышили буквы А и Ώ, которые отсылают к цитате из Библии «Я альфа и омега, начало и конец». Еще есть изображение кота, которое появилось здесь неслучайно. Прозвище Усика – Кот.

Стоит отметить, что это второй тюнинг данного Audi RS Q8. Первый провели по заказу Александра Усика в 2021 году. Тогда его затянули пленкой и установили 23-дюймовые колеса с особым дизайном. Сообщает «ТопЖыр».

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Alanton Performance ?? (@alanton_performance)

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз