В Украине много талантливых людей, которые способны создавать удивительные вещи собственными руками. Многие самостоятельно строят даже транспортные средства. Превзойти детища мирового автопрома умельцам удается редко. Однако иногда они создают экземпляры, которые достойны не только внимания, а и всеобщего признания.
В числе таковых маленький электромобиль, который создал Сергей Мельник из Александрии, что в Кировоградской области. Мужчина самостоятельно разработал и реализовал идею. Машина получилась довольно бойкая и уже около года катается по дорогам города и области. Правда, на создание этого удивительного электрокара у народного умельца ушло несколько лет. Транспортное средство прошло несколько стадий, пока приобрело конечный вариант.
Изначально это был велосипед, который Сергей преобразовал в электрический, установив на него электромотор, аккумулятор, контролер и зарядное устройство. Кроме того, он дополнил его третьим колесом, чтобы передвижение было более комфортным и надежным. Однако долго этот вариант не продержался, так как оказался непрактичным для дальних поездок. Украинец снова его преобразовал. Только на этот раз он подошел к вопросу более обстоятельно и создал автомобиль в более традиционном представлении. На весь процесс у него ушло почти два года, сообщает Авто24.
В основу электрокара легла прочная рама, ходовая собственной разработки, колеса от мопеда и рулевое управление мотоциклетного типа. Каркас кузова автомобиля изготовлен из легких металлических профилей, а внешние панели – из пластика. Салон довольно аскетичный, но вполне вместительный. В нем может расположиться до трех человек. В оснащение вошло водительское сиденье, трип-компьютер и экран, куда выводится информация о состоянии батареи, диванчик для задних пассажиров. Также есть светотехника и стеклоочиститель.
Чудо-электрокар оснащен мотором мощностью 1,5 Вт, который в паре со штатным редуктором позволяют разгоняться до 45 км/ч. Запас хода составляет 30 км. Его обеспечивает литий-титановая батарея. Заряжается машина от бытовой розетки. Причем машина очень экономична. На 100 км пробега затрачивается всего 4,5 кВт. В денежном выражении машина обошлась своему создателю немногим более $2000.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
