Министерство внутренних дел Украины продолжает совершенствовать работу своих сервисных центров, делая ее еще более открытой и комфортной. На этот раз ведомство внедрило новый онлайн-сервис, который позволяет просматривать все доступные номерные знаки для автомобилей.
Сервис получил название «Наличие номерных знаков» и доступен на платформе сайта Главного СЦ МВД. Подобная функция ранее была доступна на этом ресурсе, но она позволяла искать номера только в платных категориях. Теперь данный функционал включает абсолютно все группы автономеров. То есть через него любой желающий может проверить онлайн все доступные для закрепления за своей машиной номерные знаки.
Система работает в двух алгоритмах. Первый показывает все доступные номера, имеющиеся в сервисных центрах МВД и ЦНАП конкретного региона с указанием их стоимости. Для этого нужно просто выбрать критерий поиска «Наличие в области». Также можно просмотреть наличие автономеров с конкретной комбинацией цифр. Чтобы поисковик отобразил желаемый запрос нужно ввести данные в поле «Числовая комбинация».
Все данные по наличию номерных знаков обновляются в режиме реального времени, поэтому всегда актуальны. Бронировать понравившийся номер невозможно. Такой опции в функционале сервиса нет. Поэтому рекомендует перед посещением сервисного центра выбрать несколько понравившихся комбинаций на случай, если одна из них уже будет занята.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
