Украинцам рассказали, как вести себя на блокпостах – инструкция

27 февраля 2022, 12:07
Украинцам рассказали, как вести себя на блокпостах – инструкция

Войска Российской Федерации продолжают обстреливать украинские города. Помимо солдат на территории работают диверсанты и прочие пособники оккупантов. Поэтому по всей территории Украины установлено множество блок-постов, которые помогают блокировать передвижение вражеской армии.

Министр обороны Алексей Резников обратился к украинцам с просьбой соблюдать ряд правил при прохождении контроля на блокпостах. Это поможет избежать недоразумений и не позволит врагу попасть на территорию страны.

Итак. при пересечении блок-поста нужно:

  • снизить скорость автомобиля;
  • заранее приготовить документы для проверки;
  • выключить фары;
  • включить аварийный свет;
  • не вести видеосъемку;
  • без разрешения военных не выходить из автомобиля;
  • четко отвечать на вопросы военных;
  • быть готовыми по требованию открыть багажник и показать салон автомобиля;
  • после осмотра и разрешения продолжить движение, резко не набирать скорость.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз