В октябре автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания занимали более 62% рынка новых легковых автомобилей, сообщает Ассоциация «Укравтопром». Однако, по сравнению с прошлогодним показателем доля рынка машин с ДВС сократилась на 4 процента.
Самыми популярными остаются модели с бензиновыми двигателями, – им принадлежит 36,1% октябрьских продаж новых автомобилей, а в октябре прошлого года этот показатель составлял 45,5%. Вторым по размеру стал сегмент дизельных авто – 26,3%, в прошлом году им принадлежало 20,4% рынка новых автомобилей. Доля гибридных автомобилей увеличилась с 18,6% до 20,7%. А продажи электромобилей выросли с 14,8% до 16,6% по сравнению с октябрем прошлого года. На автомобили с ГБО, как и в прошлом году, пришлось менее одного процента продаж новых авто.
Лидерские позиции по сегментам заняли:
Бензиновые авто – Renault Duster;
Дизельные – Renault Duster;
Гибридные – Toyota RAV-4;
Электро – Honda M-NV;
Автомобили с ГБО – Hyundai Tucson.
Напомним, что за девять месяцев 2024 года украинский автопарк пополнили почти 176 тысяч подержанных легковушек, ввезенных из-за границы. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года, регистрации таких авто увеличились на 19%.
Как сообщал ранее «Автоцентр», в странах Европы продажи электрокаров продолжают падать, однако доля гибридов растет.
-
Событие 05 мая 2026 21:05Как Daimler-Benz поглотил американского производителя грузовиков -
Страхование 05 мая 2026 19:30Автогражданка с адвокатом: как получить защиту, а не просто бумажку -
Новинка 05 мая 2026 19:00Volkswagen представил гоночный Golf R для участия в 24 часах НюрбургрингаСпортивное подразделение немецкой компании Volkswagen готовится к поездке на знаменитый 24-марафон, который проходит на Нюрбургринге. В этом году на легендарную трассу выйдет уникальный Golf R, который посвящен 25-летию Golf R32.Для штурма «Зеленого ада» VW объединился с командой Max Kruse Racing, которая участвовала в Golf GTI Clubsport 24h на той же трассе в течение последних трех сезонов, а болид получил название Golf R 24h. Он построен на основе дорожного Golf R нынешнего поколения, но получил агрессивный аэродинамический обвес. В комплект вошли увеличенный передний сплиттер, вентилируемый капот, расширенные колесные арки, массивное заднее антикрыло и соответствующий диффузор. Автомобиль имеет уменьшенный клиренс и обут в гоночные «слики». Но главным отличием от родственной переднеприводной версии GTI Clubsport 24h является наличие у Golf R 24h полного привода. По предварительным данным новинка получит в свое распоряжение модернизированную версию 2-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. В прежней версии Golf GTI Clubsport 24h этот двигатель развивает мощность 256 кВт/348 л.с., а в качестве топлива используется биоэтанол E20.