Украинский авторынок в августе установил новый рекорд продаж: статистика

02 сентября 2024, 09:06
Украинский авторынок в августе установил новый рекорд продаж: статистика

В последний месяц лета на рынке новых легковых автомобилей в Украине наблюдалась высокая активность. Продажи выросли как по отношению к предыдущему периоду, так и в соотношении с 2023 годом.

По данным «Укравтопрома», в августе на украинский учет поставили 8100 новых «легковушек», что на 40% больше, чем годом ранее за аналогичный период. Данный показатель является рекордным за последние 32 месяца. Лидером продаж стала марка Toyota, а вот в личном зачете первенство за Renault Duster. Ему отдали предпочтение 691 украинский автомобилист.

Самыми востребованными на рынке были «легковушки» следующих марок:

  • Toyota – 1248 регистраций;
  • Renault– 738 регистраций;
  • BMW – 633 регистраций;
  • Skoda – 538 регистраций;
  • Volkswagen – 483 регистраций.

Всего за восемь месяцев этого года в Украине зарегистрировали более 47 300 новых легковых автомобилей, что на 24% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз