Россияне выдали очередной фейк об уничтожении в Украине западной техники. Раннее они "расстреливали" десятками HIMARS, а теперь переключились на немецкие Leopard.
Вчера, 6 июня, россияне распространили видео, на котором показано, якобы, уничтожение танков Leopard с помощью ПТРК вертолета Ка-52. Но у техники даже силуэт не похож на танки и нет ни намека на башни. К тому же впереди у нее видны выгрузочные шнеки, как у комбайнов.
Эксперты OSINT-сообщества, проанализировав опубликованное видео, установили, что оккупанты выдали за танки зерноуборочные комбайны John Deere 9000 и 700 серий, и трактор-опрыскиватель John Deere 4830. Именно их они уничтожили из вертолета Ка-52.
Но не только военные эксперты заметили подлог. Опубликованный контент был настолько некачественный, что даже сами оккупанты засмеяли пропагандистов. Одним из первых высмеял «впечатляющую работу птуристов» глава ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин.
"На кадрах отчетливо видно, как танки Leopard передвигаются в странном тактическом маневре – навстречу друг другу. Танки замаскированы под сельскохозяйственные комбайны. У них загнуто вниз дуло. Однако это не помешало птуристам разглядеть в них вражескую технику", – сказал Пригожин.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
