По случаю 75-летия работы в Люксембурге компания Porsche создала уникальный экземпляр 911 GT3 Touring. На его дизайн ушло 700 часов кропотливого труда люксембургского художника Жака Шнайдера.
Отдел Sonderwunsch (нем., особые пожелания) призван помочь тем, кому нужно нечто по-настоящему особенное. Он является частью подразделения Porsche Exclusive Manufaktur, предлагая клиентам возможность создавать уникальные автомобили. Свежим примером является особый 911 GT3 Touring, созданный в честь 75-летия Porsche Luxembourg.

По словам Porsche, этот GT3 имеет самую сложную внешнюю отделку из всех автомобилей, которые когда-либо выпускались подразделением Sonderwunsch. Кузов был окрашен в цвет Ice Grey Metallic, а местный люксембургский художник Жак Шнайдер нанес прекрасную графику огненно-красного льва на капот, боковые панели, двери, крышку топливного бака, задний спойлер и крышу.

На создание этого арт-шедевра ушло 700 часов. Красный лев был выбран как символ «мощи, силы и национальной идентичности Люксембурга». Автомобиль получил комплект специальных 20- и 21-дюймовых дисков в цвете Graphite Grey, на которых выгравирована с помощтю лазера надпись «Vive Vive Vive». Спереди автомобиля можно увидеть число «75» на решетке радиатора, матовые черные значки на центральных стойках и матовую черную надпись «911 GT3 Touring» на крышке багажника.
Не менее эффектно выглядит интерьера этого GT3 Touring. На потолке вышита карта Люксембурга с начальными строками из национального гимна. На подголовниках изображены львы, а на спинках сидений — белые надписи «Vive». Пороги украсили накладками из матового черного алюминия с надписью «Porsche Lëtzebuerg».
«Мы в отделе Sonderwunsch привыкли получать запросы с экстравагантными идеями и уникальными деталями от наших взыскательных и креативных клиентов, – сказал вице-президент по индивидуализации и классике Porsche Александр Фабиг. Этот 911 GT3 Touring, который был создан по заказу Porsche Luxembourg, позволил нашим мастерам в очередной раз продемонстрировать свои таланты и освоить новые решения».

Ранее "Автоцентр" рассказывал об оригинальном "Арлекине", который создали мастера Porsche Exclusive Manufaktur на базе электрического Porsche Taycan.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.