На базе автомобиля PEUGEOT BOXER 4x4 DANGEL созданы электротехнические лаборатории для нового корпоративного заказчика. Таким образом, Бренд PEUGEOT в который раз демонстрирует свою гибкость и возможности реализации уникальных проектов – все согласно запросам клиентов.
Флагман коммерческой линейки PEUGEOT BOXER осваивает новые профессии! Так, в начале 2021 года было подготовлено сразу четыре специальных автомобиля PEUGEOT BOXER, которые являют собой передвижные электротехнические лаборатории. Данные автомобили можно использовать для диагностики и контроля технического состояния различного энергетического оборудования.
Автомобили были подготовлены и переданы компании «НИК-Электроника» (NIK): одному из крупнейших в Украине и Восточной Европе производителей электротехники, счетчиков электроэнергии и тепла, стабилизаторов напряжения, пр. Неудивительно, что компании для своей работы потребовались не просто фургоны, а уникальные электротехнические лаборатории. Автомобили были поставлены официальным представителем Бренда PEUGEOT в Украине и переоборудованы силами Завода спецтехники Техкомплект: внутри кузова установлено различное измерительное оборудование, датчики и приборы.
Причем данные автомобили являются уникальными вдвойне – ведь электро-лаборатории построены на основе модели PEUGEOT BOXER 4X4 DANGEL! Любая версия PEUGEOT BOXER предлагает ряд преимуществ: высокую надежность и выносливость в работе, экономичные дизельные двигатели, широкий выбор версий и размеров кузова, большой полезный объем, высокую грузоподъемность, оптимальное оснащение для комфорта и безопасности в дороге. Плюс версии DANGEL добавляют еще несколько важных характеристик к описанию автомобиля. Во-первых, полный привод 4х4 для уверенного движения по скользким дорогам или бездорожье. Во-вторых, специальную адаптацию подвески и установку защитных элементов под днищем. В итоге, PEUGEOT BOXER 4X4 DANGEL может предложить все преимущества основной модели – но теперь не только на ровном асфальте, а также и на бездорожье.
Неудивительно, что все больше корпоративных клиентов выбирают коммерческие автомобили PEUGEOT для обновления своего автопарка. Бренд активно идет навстречу заказчику и готов предоставить автомобиль, идеально подходящий даже под самые специфические запросы. Ведь модельная линейка коммерческих автомобилей PEUGEOT в Украине сегодня насчитывает три модели – PARTNER, EXPERT, BOXER: разные классы и размеры, с разными двигателями и комплектациями, в различных исполнениях – грузовой фургон, грузопассажирский вариант, версия «шасси-кабина» для создания индивидуальной надстройки, пр. И, наконец, не забывайте: данные автомобили также могут быть предложены в версиях с полным приводом 4х4 DANGEL, что дополнительно расширяет спектр выполняемых задач.
Выбирайте подходящий коммерческий автомобиль PEUGEOT для вашего бизнеса, обращайтесь к официальным лидерам Бренда – и будьте уверены: вам предложат наиболее подходящее решение с учетом всех специфических запросов!
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
