В 2023 году продажи Mazda Miata выросли на 50%

07 января 2024, 12:00
В 2023 году продажи Mazda Miata выросли на 50%

Mazda опубликовала результаты продаж за 2023 год. И если популярность кроссоверов бренда никого не удивляет, то результаты Miata для многих оказались неожиданными. В прошлом году продажи этой модели выросли на 45,4% относительно 2022 года, почти до 9 000 единиц. Из них 4 591 родстер и 4 382 кабриолета Miata RF с жесткой крышей, с увеличением на 77,4% и 22,3% соответственно.

Конечно, это на много меньше, чем в 1990-е годы, на которые пришелся пик популярности Miata. Тогда Mazda продавала более 20 000 автомобилей в год. Даже в 2006-2008 годах Miata второго поколения (ND) продавалась более 10 000 единиц в год.

Но это позволило модели приблизиться к ее главному конкуренту Toyota GR86. В прошлом году продажи последнего немного превысили 11 000 единиц. Тогда как спорткупе Subaru BRZ с его 4 182 продажами «двухверка» Mazda превзошла более чем в два раза.

Сегодня Mazda Miata — один из последних доступных родстеров. Именно поэтому компания планирует сохранить его в линейке как можно дольше.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз