В Буэнос-Айресе появился самый маленький в мире автобус, который внешне очень сильно напоминает продукцию компании Iveco Bus. Эта диковинная машина была изготовлена местным автомехаником Хорсе Оскаром Игнасио для своей внучки, сообщает Magyarbusz.info.
Особое внимание было уделено реалистичным деталям, как на полноразмерных автобусах. Достаточно посмотреть на наружные зеркала, фары, раздвижные окна, двери и стеклоочистители. Миниатюрный Iveco Bus, кстати, отвечает всем правилам и также может ездить по дорогам общего пользования.
Любопытно, что на кузове нанесены точно такие же надписи и обозначения, что и на автобусах, регулярно курсирующих на маршрутах города. На передней и задней масках красуется логотип Ivecо, а над ним - шильдик SuperBus. А в нижней части лобового стекла можно увидеть название компании Overbus - эксклюзивного представителя Iveco Bus в Аргентине. Отметим, что автобусы этоййй итальянской марки присутствуют на рынке уже более полвека.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
