Компания Autobus Austarlia анонсировала подготовку к производству первого в стране полноприводного автобуса. Машина под названием Trubus получит интегрированный кузов с салоном на 40 мест для сидения и специально разработана для эксплуатации в тяжелых условиях местных карьеров. Отметим, что сегодня на предприятиях горнодобывающей промышленности Австралии занято порядка 300 тыс. человек и к 2030 году их число увеличится еще как минимум на 22 тыс.
Известно, что Trubus будет построен на шасси Scania P320 (4х4) и укомплектован девятилитровым двигателем мощностью 320 л. с. и автоматизированной коробкой передач Opticruise. Машина получит хорошую геометрию проходимости – большие углы въезда и съезда, а также повышенный дорожный просвет.
Заказы на автобус начали принимать уже в декабре прошлого года. Выпуск первого автобуса намечен на март нынешнего года. Официальная же презентация состоится в рамках автосалоне Australasia Bus & Coach Expo 2026, который пройдет 15 – 16 июля в Сиднее
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
