В Чехии столкнулись два поезда, один из которых следовал в Украину: четыре человека погибли (фото)

06 июня 2024, 09:30
В Чехии столкнулись два поезда, один из которых следовал в Украину: четыре человека погибли (фото)

В Чехии на станции Пардубице произошла авария – столкнулись грузовой поезд и пассажирский экспресс RegioJet 1021. Последний следовал из Праги в украинский город Чоп. В поезде на момент ДТП находилось 380 человек.

В полиции рассказали, что в результате удара «лоб в лоб» первый вагон пассажирского поезда полностью разрушен. Погибло 4 человек и еще 28 получили ранения различной степени тяжести, среди них дети. Все, кому потребовалась медицинская помощь, были доставлены в больницы.

Отмечается, что на место аварии, которая произошла около 23:00 5 июня, прибыли спасатели, инспекторы полиции, медики и представители других экстренных служб. Задействовали даже авиацию. Министр МВД Вит Ракушан и министр транспорта Мартин Купка также были на месте ДТП. Премьер-министр Петр Фиала выразил соболезнование пострадавшим и заявил о выделении им помощи.

По одной из версий, столкновение поездов произошло из-за того, что состав RegioJet проигнорировал знак остановки. Однако она не окончательная, следствие ведется. На месте работают восемь следователей. Так что официальные причины аварии назовут позже.

slider_image_182439
slider_image_182440
slider_image_182441
slider_image_182442
slider_image_182443

У Чехії на станції Пардубіце сталася аварія – зіткнулися вантажний поїзд та пасажирський експрес RegioJet 1021. Останній прямував із Праги до українського міста Чоп. У поїзді на момент ДТП перебувало 380 людей.

У поліції розповіли, що внаслідок удару «лоб у лоб» перший вагон пасажирського поїзда повністю зруйнований. Загинуло 4 людей та ще 28 отримали поранення різного ступеня тяжкості, серед них діти. Усіх, кому була потрібна медична допомога, доставили до лікарень.

На місце аварії, яка сталася близько 23:00 5 червня, прибули рятувальники, інспектори поліції, медики та представники інших екстрених служб. Задіяли навіть авіацію. Міністр МВС Віт Ракушан та міністр транспорту Мартін Купка також були на місці ДТП. Прем'єр-міністр Петро Фіала висловив співчуття постраждалим та заявив про виділення їм допомоги.

За однією з версій, зіткнення поїздів сталося через те, що поїзд RegioJet проігнорував знак зупинки. Однак вона не є остаточною, слідство ведеться. На місці працюють вісім слідчих. Тож офіційні причини аварії назвуть згодом.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз