Если украинцы в Чехии не зарегистрируют авто их оштрафуют на $1400

23 апреля 2023, 16:00
Если украинцы в Чехии не зарегистрируют авто их оштрафуют на $1400

Около полумиллиона украинцев с начала полномасштабной войны получили в Чехии статус временной защиты. Почти 38 тысяч из них въехали в страну на личных автомобилях. Чтобы местные власти могли контролировать техническое состояние машин и привлекать водителей к ответственности за нарушение ПДД, было принято решение о создании специального реестра украинских автомобилистов.

Соответствующий законопроект одобрил чешский парламент. Документ предусматривает обязательную постановку на учет автомобилей на украинской регистрации до конца текущего года. С января 2024-го украинские водители с временной защитой не смогут ездить на незарегистрированных автомобилях. Им будет грозит штраф в размере 30 тысяч крон (1400 долларов).

Отмечается, что регистрация машин на украинской регистрации начнется в октябре этого года и продлится до декабря включительно. Украинцы, получившие временную защиту или визу с целью допуска в Чехию, будут иметь семь дней на регистрацию своего автомобиля. Этот реестр не будет объединен с официальным реестром Украины.

По данным издания ProUkrainu, с марта 2022 года и по февраль 2023-го в Чехии произошло 2611 аварий, 173 из которых были с участием украинских водителей. Иначе говоря украинские авто участвовали в 6,7% всех ДТП в Чехии. Пострадавшим Ассоциация выплатила из Гарантийного фонда СKP более 250 миллионов крон (11,6 млн долларов). Пропорциональная часть (около 777 000 долларов) этих средств пошла на возмещение ущерба, нанесенного автомобилистами из Украины.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00
    Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Украинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз