В Харьковской области открыли две временные переправы (фото)

03 мая 2022, 10:00
В Харьковской области открыли две временные переправы (фото)

«Укравтодор»‎ продолжает восстанавливать разрушенную войсками РФ инфраструктуру. В Харьковской области на трассе Т-21-11 Чугуев — Печенеги — Большой Бурлук открыли две временные переправы вблизи разрушенных мостов.

Помимо самих переправ обустроены подъезды к ним. Длина временной дороги на первом объекте составляет 250 м, а на втором – 150 м. Как заявили в ведомстве, на строительстве было задействовано 27 рабочих и 9 единиц техники (самосвалы, погрузчик и кран).

«Чтобы восстановить жизнедеятельность территориальных дорог, работаем над созданием безопасных логистических цепочек, возводим временные переправы, а также ликвидируем аварийную ямочность. Кроме того, более 100 км дорог очищены от сожженной техники и других последствий вторжения российских оккупантов», – говорится в сообщении.

slider_image_193751
slider_image_193752
slider_image_193753

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз