Ежегодно компания «Премьер-Экспо» проводит Международную специализированную выставку AutoTechService, в которой принимают участие профессионалы в сфере автосервиса и послепродажного обслуживания автомобилей. Мероприятие является самым крупным в Украине, и в этом году оно состоится в 29-й раз.
В нем примут участие представители ведущих компаний на рынке, которые представят свои новейшие разработки и технологии. Также будут присутствовать владельцы и директора авторизованных и сетевых СТО, механики, диагносты и другие специалисты в отрасли. С полным списком можно ознакомиться здесь. Основные направления: автозапчасти, тюнинг, компоненты, аксессуары, масла, косметика, материалы, оборудование, ремонтное и сервисное оборудование, инструменты, химия, покрытия, электроника, охранные системы, шины и диски.
Мероприятие масштабное, с большой посещаемостью и широким откликом аудитории. Помимо интересных презентаций и познавательных стендов в его рамках будет проведен ряд семинаров и конференций. Также одновременно с AutoTechService 2021 пройдет 2-я Международная выставка автотранспорта для бизнеса ComAutoTrans и будет представлена специальная экспозиция автомоек Fuel & Charge.
Место проведения выставки неизменно на протяжении нескольких лет – Международный выставочный центр на Броварском проспекте, 15 в Киеве. Она откроет свои двери 26 мая и продлится до 28 мая включительно. Посещение бесплатное при условии предварительной регистрации по ссылке. Промокод для бесплатной регистрации: BESTSTO.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
