Первый заместитель начальника Управления патрульной полиции Алексей Билошицкий сообщил, что с начала периода работы радаров TruCam на украинских дорогах было зафиксировано более 8000 нарушений скоростного режима.
Отмечается, что штрафы, выписанные по показаниям радаров, пока не оспаривают в судах. В полиции делают акцент на том, что главная цель использования такого оборудования на украинских дорогах – не штраф как таковой, а повышение безопасности движения. Поэтому контроль ведется максимально открыто, чтобы предупредить нарушения и снизить скорость потока.

8 октября стартовала профилактическая неделя. В ходе этого периода патрульные фиксировали нарушения скоростного режима и уведомляли автомобилистов о превышениях. После мониторинг нарушений вступил в полную силу. Теперь правоохранители выписывают штрафы.
Стоит напомнить, что TruCam – лазерный измеритель скорости, который работает точно и минимизирует ложные «попадания», что выгодно отличает его от зарекомендовавшего себя не так хорошо «Визира».
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом