Власти Нью-Йорка рассматривают возможность введения платного проезда по центру города. По информации Reuters, в часы пик размер так называемого «налога на пробки» составит 23 доллара. В ночное время предлагают установить плату в размере 5 долларов.
Таким образом городские власти рассчитывают разгрузить Манхэттен, где автомобильный трафик самый насыщенный в городе. Предполагается, что «налог на пробки» поспособствует сокращению транспортного потока на 15-20%. При этом, по данным городских властей, нагрузка на общественный транспорт увеличится всего лишь на 1-2%. Еще один немаловажный плюс такого решения — снижение уровня вредных выбросов.
Ввести плату за проезду по центру города власти Нью-Йорка планировали еще в 2019 году, при президенте Дональде Трампе. На тот момент федеральные власти не поддержали это предложение.
«Налог на пробки» действует во многих крупных городах мира. Например, в Сингапуре плату за проезд взимают еще с 1975 года. Проезд по центру Лондона стал платным в 2003 году.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
