Volkswagen Tiguan обновился еще в прошлом году и у же давно предлагается на рынке. Весной этого года компания представила рестайлинговую версию удлиненного кроссовера с приставкой Allspace в названии. Ее уже можно заказать у дилеров.
Обновленный кроссовер на 220 мм длиннее предшественника и все также имеет трехрядную конфигурацию кабины, в которой может разместиться до семи человек. В результате проведенного рестайлинга у него появилась массивная решетка радиатора, новые бамперы и модернизированная светодиодная оптика. Также модель получила новый колесные диски, размер которых варьируется от 16 до 20-дюймов.

В салоне установлена новая мультимедийная система с 9,2-дюймовым экраном, цифровая приборная панель, мультифункциональное рулевое колесо и трехзонный климат-контроль. Сиденья получили функцию подогрева, а адаптивный круиз-контроль теперь полагается на работу карт в режиме реального времени.
Базовым для Tiguan Allspace является 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л. с., сопряженный с шестиступенчатой «механикой» или «роботом». Также доступна версия с 2,0-литровым мотором с отдачей 190 или 245 л.с. Для поклонников дизельных агрегатов предусмотрен вариант с 2,0-литровым TDI на 150 и 200 л.с. Стоимость новинки на европейском рынке стартует от 42 000 долларов.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.