Новых нет, но вы держитесь. Так можно перефразировать знаменитое «обещание» Медведева применительно к российскому автомобильному рынку. Сформировавшийся в России дефицит новых автомобилей спровоцировал рост цен на вторичном рынке.
По данным экспертов, в июле цены на подержанные автомобили выросли в среднем на 3,5%. Тогда как на протяжении предыдущих трех месяцев падали.

Как отмечается, в июле спрос на бэушные авто вырос на 6%, а продажи по сравнению с июнем увеличились на 2,5%. При этом предложение уменьшилось на 9%, что косвенно указывает на то, что россияне не спешат расставаться со своими автомобилями. По всей вероятности, боятся остаться совсем «без колес». Какая ни какая «иномарка» все же лучше новой «упрощенной» Lada без подушек безопасности, ABS и других западных штучек.
Чаще всего в июле 2022 года россияне покупали подержанные Lada Priora, Toyota Corolla, Lada Granta, Kia Rio и Hyundai Solaris. За последний месяц эти модели подорожали в среднем на 3–4%. Ожидается, что осенью ценники на автомобильный секонд-хенд в России будут только расти. По прогнозам, ситуация с новыми автомобилями улучшится только к концу этого или в начале следующего года. И то благодаря «параллельному» импорту, а не за счет возобновления собственного производства.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом