В российском Санкт-Петербурге автобус с пассажирами вылетел в реку: много погибших (видео)

10 мая 2024, 17:30
В российском Санкт-Петербурге автобус с пассажирами вылетел в реку: много погибших (видео)

В Северной столице РФ сегодня, 10 мая, произошла масштабная авария. Городской автобус с пассажирами вылетел в реку Мойка. Погибло четыре человека. Вдвое больше находятся в критическом состоянии.

Российские СМИ и Telegram-каналы активно публикуют видео этой аварии. Судя по ним, водитель потерял контроль над автобусом, столкнулся с несколькими машинами и, сломав ограждение, вылетел в реку. Пара секунд понадобилась, чтобы он оказался по крышу в воде. В салоне на момент аварии находилось около 20 человек.

Семеро пассажиров затонувшего автобуса смогли выбраться самостоятельно через люк на крыше. Четверо человек погибли. Их тела из воды достали спасатели, прибывшие на место аварии. Еще сотрудники МЧС смогли извлечь из автобуса шесть человек. Все они находятся в критическом состоянии.

Спасательная операция на данный момент завершена. Однако очевидцы аварии утверждают, что данные, озвученные официально, не совсем совпадают с реальными. По их словам, жертвами стали как минимум пять-шесть человек. Также госпитализировали более десятка. Но зная политику Кремля, узнать правду вряд ли выйдет.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз