В преддверии Нового Года, торгово-сервисная сеть АИС, запускает новогоднюю распродажу новых самосвалов FAW J6P по сниженным ценам:
- трехосный самосвал FAW J6P 6х4, грузоподъемностью 19 тонн, П-образным кузовом объемом 20,7 куб.м. всего за 2 199 900 грн.* Обычная его стоимость – 2 399 900 грн.
- четырехосный самосвал FAW J6P 8х4, грузоподъемностью 24 тонн, U-образным кузовом с двумя внутренними поперечными усилителями, объемом 25,5 куб.м. - стоимостью 2 499 900 грн.* Обычная его стоимость – 2 699 900 грн.
FAW J6P 6х4 и FAW J6P 8х4 – две модификации крупнотоннажных самосвалов с соответствующей колесной формулой (6х4 и 8х4), мощностью двигателя 375 л.с. и 390 л.с. и грузоподъемностью 19 и 23,6 тонн соответственно. Обе модели имеют кабину улучшенной комплектации класса «Комфорт», оснащены гидросистемой подъема кузова HYVA.
Самосвал FAW J6P - это один из самых современных автомобилей в своем классе, эксплуатационные характеристики и технологии которого не уступают или превосходят признанных лидеров. Благодаря одним из самых низких эксплуатационных расходов, высокой надежности, FAW J6P гарантирует быструю окупаемость и высокую производительность.
Отметим, что рамы большегрузных автомобилей FAW производятся из цельного листа стали с помощью пресса с усилием 5000 т. Высокую прочность и долговечность рамы обеспечивает 3-х слойная конструкция с заводской антикоррозийной обработкой. Горный тормоз – позволяет снизить нагрузку на основную (рабочую) тормозную систему автомобиля и добиться повышения эффективности торможения на 45-55%.
Кузов имеет толщину пола 8 мм и толщину боковин 6 мм., что также увеличивает максимально возможный вес перевозимого груза.
Комплектация поставляемых в Украину автомобилей включает:
Гидроусилитель руля, система ABS WABCO, осушитель воздуха и ускорительный клапан WABCO, трансмиссию с коробкой отбора мощности PTO, бортовой компьютер, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, передние противотуманные фары, широкоугольные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом, звуковой сигнализатор заднего хода, подогрев кузова, передний и задний отбойник (противооткатные брусья), боковые защитные отбойники, подогрев топливного бака, подогреватель Webasto, сиденье водителя с пневмоподвеской и электрорегулировкой, АКБ 2 ед. (V / Ah) 12/150, алюминиевый топливный бак емкостью 400 л., бак ADBlue емкостью 50 л., набор инструмента и 20-тонный домкрат
Заводская гарантия составляет 2 года или 100 000 км (что наступит ранее).
Напомним, что АИС является – эксклюзивным дистрибьютором автомобилей FAW в Украине. Клиенты компании, также могут приобрести авто в Кредит или Лизинг**.
Больше информации о предлагаемых автомобилях FAW и предоставляемых услугах на сайте https://faw.ais.ua/ или по телефону 0800-500-205 (бесплатно с телефонов украинских операторов мобильной и стационарной связи). АИС в соцсетях – Facebook, Instagram.
* Под снижением цены имеется в виду разница между прайс листом от 17.12.2020г. и 24.12.2020г. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. ** Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), которые имеют соответствующие лицензии НБУ и Госфинуслуг. Более подробную информацию о партнерах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у продавца.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом