Служба безопасности Украины инициировала арест корпоративных прав и банковских счетов белорусской топливной компании. Ее уличили в причастности к финансированию российской агрессии против нашей страны. Суммарная стоимость арестованных активов составляет 20 млн гривен.
В ведомстве отметили, что только за последний год данная компания экспортировала в Украину разного вида топлива почти на 20 млрд гривен. Учредителями этой компании являются белорусские государственные предприятия, которые закупали сырье в РФ и уплачивали налоги в бюджеты обеих стран.

Активы, которые были арестованы, передали в управление Национальному агентству по выявлению, розыску и управлению активами, полученными от коррупционных и других преступлений (АРМА). В отношении компаний открыто уголовное производство по двум статьям:
- ч. 2 ст. 110-2 – финансирование действий, совершенных с целью насильственной смены или свержения конституционного строя или захвата государственной власти, изменения границ территорий или государственной границы Украины;
- ч. 5 ст. 191 – присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением, совершенные в условиях военного положения.
Несмотря на то, что в СБУ не назвали компанию, по снимку можно понять, что речь идет о «БНК-Украина». Эта сеть была учреждена «Белорусской нефтяной компанией» – самым крупным нефтетрейдером данного государства.

-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом