В Украине могут ужесточить ответственность за превышение скорости и шины

21 февраля 2024, 17:00
В Украине могут ужесточить ответственность за превышение скорости и шины

Группа депутатов Верховной Рады предлагает ужесточить ответственность сфере безопасности дорожного движения. Поданный ими законопроект №11029 от 20.02.2024 года «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях и Закона Украины «О дорожном движении» уже передан на рассмотрение профильного комитета. Он разработан при участии Министерства внутренних дел и Национальной полиции Украины.

В часности, авторы предлагают установить ответственность за управление транспортными средствами с шинами, не соответствующими сезонным требованиям. Первое такое нарушение предлагают карать штрафом в размере 100 необлагаемых налогом минимальных доходов граждан. На данный момент это 1700 грн. За повторное нарушение — штраф в размере от 200 до 500 необлагаемых налогом минимумов (3400 - 8500 грн) з лишением прав на 3-6 месяцев.

Также в законопроекте предусмотрены изменения в процедуру определения средней скорости движения. Средней скоростью будет считаться скорость, зафиксированная приборами контроля соблюдения ПДД с функциями фото, видеофиксации, по принципу «расстояние/время» не менее чем двумя зонами контроля.

По мнению авторов, внедрение системы «секционного контроля скорости» позволит значительно снизить аварийность на дорогах и обеспечит более эффективный метод идентификации нарушителей и привлечения их к ответственности. Как указано в пояснительной записке, подобный метод определения средней скорости работает в Германии, Австрии, Польше, Нидерландах, Италии и Швейцарии.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз