Очередную «капсулу времени» нашли в Украине. Речь идет о мотоцикле Урал М-67 1975 года выпуска. На его одометре всего 5 км калибровочного пробега.
Информацией о находке поделился украинский блогер Roma Urraco. По его словам, аппарат новый и ни разу не эксплуатировался. В его бак даже не заливали топливо. Почти пол века мотоцикл просто пылился в сарае. Конечно это привело к некоторым косметическим дефектам, но они вполне устранимы.
Известно, что кроме самого раритета сохранились и документы – техпаспорт-книжечка советского образца. Из него следует, что Урал М-67 был зарегистрирован в Луганской области. Сейчас он находится в Днепре и ищет нового владельца. После техобслуживания и мойки его вполне можно будет эксплуатировать.
«Аппарат фактически новый и имеет калибровочные 5 километров на одометре, но довольно долгое время стоял в сарае из-за чего некоторые косметические дефекты, вызванные длительным хранением. Бензина в баке никогда не было, а двигатель еще ни разу не запускали. 100% капсула времени», – написал блогер
.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
