Правительство Украины приняло решение о приостановлении государственного регулирования цен на бензин и дизель. Как заявила первый вице-премьер Юлия Свириденко в эфире телемарафона, 17 мая состоялась встреча с операторами рынка и были достигнуты договоренности о насыщении рынка топлива таким путем.
По словам Свириденко, отмена госрегулирования позволит сократить очереди на АЗС, а также увеличить системные закупки горючего, чтобы сбалансировать ситуацию на рынке. При этом она отметила, что никто не позволит операторам злоупотреблять ситуацией и завышать цены на бензин, дизель и газ. К тем, кто будет игнорировать эти правила, применят санкции.
Министр ожидает, что средняя стоимость бензина не будет превышать 52 гривны за литр, а дизельного топлива – 58 грн/л. Цены будут мониторить круглосуточно и пресекать любые попытки их завышения.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
