Приморский суд Одессы оштрафовал мужчину, который катался на электросамокате в состоянии алкогольного опьянения. Теперь ему придется внести в бюджет страны 17 000 гривен – те же санкции в Украине действуют в отношении пьяных автомобилистов.
Суд вынес решение 22 сентября, но инцидент произошел еще 27 июня 2021 года. В Валиховском переулке Приморского района инспекторы полиции остановили мужчину на электросамокате, так как он двигался неуверенно. Во время остановки он не рассчитал расстояние и зацепил припаркованный ВАЗ. У одессита были явные признаки алкогольного опьянения, но пройти медицинское освидетельствование он отказался.
Своими действиями мужчина нарушил пункт 2.5 ПДД (водитель должен по требованию полицейского пройти в установленном порядке медицинский осмотр с целью установления состояния алкогольного опьянения). В итоге суд признал мужчину виновным (ст. 130 КУоАП). Помимо штрафа, его лишили права управления любыми транспортными средствами в течение года. Также гражданину придется оплатить судебный сбор в размере 454 грн.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
