Украинские автомобилисты продолжают отдавать предпочтение подержанным машинам, привезенным из-за границы. Особенно высокий спрос на авто из США.
Только в мае на украинский учет поставили 3800 «легковушек» с пробегом из США. Таким образом каждый пятый б/у автомобиль, ввезенный из-за границы, был американцем. Этот показатель в 2,5 раза больше, чем в мае 2023 года. Больше всего покупали авто с бензиновыми моторами и электрокары. На них пришлось 46 и 34% рынка соответственно.
По данным «Укравтопрома», гибридные и автомобили с ГБО охватили по 7%, а на дизельные пришлось 6%. Средний возраст «американцев» с пробегом, которые пополнили в мае украинский автопарк, составил 5,9 лет.
Самыми востребованными в отчетном периоде были:
- Tesla Model 3 - 396 регистраций;
- Tesla Model Y - 311 регистраций;
- Ford Escape - 279 регистраций;
- JEEP Cherokee - 233 регистрации;
- Volkswagen Passat - 224 регистраций.
Статьи по теме
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
