Эвакуация населения из горячих точек Украины в регионы с более спокойной обстановкой продолжается. Для того, чтобы процесс был более слаженным, Министерство внутренних дел создало специальный чат-бот и сайт. Те, кто находится в зоне боевых действий или на временно оккупированных территориях, через этот сервис можно получить гуманитарную и медицинскую помощь.
Для того, чтобы воспользоваться чат-ботом нужно:
- перейти по ссылке;
- нажать start, чтобы начать диалог с ботом;
- нажать «Подтвердите свой номер телефона» и кнопку «share»;
- выбрать то, что нужно: «Эвакуация» или «Гуманитарная/медицинская помощь».
Если вы выбрали эвакуацию, то:
- выберите область, из которой требуется эвакуация;
- укажите район и выберите громаду (если не знаете, то пропустите тот шаг);
- укажите название населенного пункта;
- выберите пункт, кто нуждается в эвакуации — вы или другой человек;
- введите личные данные: ФИО, год рождения, телефон, а также адрес пребывания или укрытия, другую нужную информацию.
- выберите область доставки, район и населенный пункт;
- укажите данные получателя (если помощь нужна не вам): ФИО, год рождения, телефон, а также адрес нахождения или укрытия;
- выберите помощь, которая вам нужна: «Медицинская помощь и лекарства» или «Продуктовый набор»;
- укажите названия и количество необходимых продуктов или лекарств.

Статьи по теме
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом