Вопрос удешевления растаможки автомобилей на иностранной регистрации остается открытым вот уже более года. Общественная организация "Авто Евро Сила" неоднократно выходила на митинги и пикеты, блокировала дороги и даже принимала участие в круглом столе с представителями власти и таможенной службы. В Верховную Раду было подано огромное количество законопроектов, которые должны были облегчит жизнь "евробляхеров". Однако ситуация до сих пор не изменилась.
Вновь поднял вопрос об изменении формулы расчета стоимости растаможки народный депутат от партии "Слуга народа" Евгений Брагарь. Он зарегистрировал на сайте Верховной Рады законопроект №3389 "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно упрощения условий ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств". Данный проект закона был разработан в сотрудничестве с представителями "АЕС". Он предусматривает исключение из формулы коэффициента возраста автомобиля.
"По действующему законодательству размер акциза на дизельный автомобиль возрастом 10 лет объемом 1.6 литра составляет 1200 евро, а по предложенной законопроектом формуле лишь 120 евро, то есть в 10 раз меньше! Такой механизм обеспечит справедливый расчет стоимости растаможки, когда покупая автомобиль 2010 года выпуска, будущий автовладелец не будет платить акциз в 10 раз больше, чем владелец авто 2019 года", - заявил Брагарь.
Также он подчеркнул, что данный законопроект защищает не только владельцев подержанных легковых автомобилей импортированных из-за рубежа, а и будущих владельцев грузового транспорта. Ведь адекватная акцизная ставка в данном сегменте действует только на те авто, возраст которых не превышает 5 лет. В случае же ввоза на таможенную территорию Украины грузовых транспортных средств возрастом более 5 лет применяется коэффициент 40, а старше 8 лет - 50.
Подобный законопроект уже регистрировали в Верховной Раде в начале текущего года, однако тогда он не нашел поддержку среди народных избранников. Возможно данный проект закона найдет поддержку и вопрос с растаможкой автомобилей найдет свое логическое завершение.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели