В Украине вернулись к вопросу растаможки "евроблях": что подготовили народные депутаты

28 апреля 2020, 10:30
В Украине вернулись к вопросу растаможки "евроблях": что подготовили народные депутаты

Вопрос удешевления растаможки автомобилей на иностранной регистрации остается открытым вот уже более года. Общественная организация "Авто Евро Сила" неоднократно выходила на митинги и пикеты, блокировала дороги и даже принимала участие в круглом столе с представителями власти и таможенной службы. В Верховную Раду было подано огромное количество законопроектов, которые должны были облегчит жизнь "евробляхеров". Однако ситуация до сих пор не изменилась.

Вновь поднял вопрос об изменении формулы расчета стоимости растаможки народный депутат от партии "Слуга народа" Евгений Брагарь. Он зарегистрировал на сайте Верховной Рады законопроект №3389 "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно упрощения условий ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств". Данный проект закона был разработан в сотрудничестве с представителями "АЕС". Он предусматривает исключение из формулы коэффициента возраста автомобиля.

"По действующему законодательству размер акциза на дизельный автомобиль возрастом 10 лет объемом 1.6 литра составляет 1200 евро, а по предложенной законопроектом формуле лишь 120 евро, то есть в 10 раз меньше! Такой механизм обеспечит справедливый расчет стоимости растаможки, когда покупая автомобиль 2010 года выпуска, будущий автовладелец не будет платить акциз в 10 раз больше, чем владелец авто 2019 года", - заявил Брагарь.

Также он подчеркнул, что данный законопроект защищает не только владельцев подержанных легковых автомобилей импортированных из-за рубежа, а и будущих владельцев грузового транспорта. Ведь адекватная акцизная ставка в данном сегменте действует только на те авто, возраст которых не превышает 5 лет. В случае же ввоза на таможенную территорию Украины грузовых транспортных средств возрастом более 5 лет применяется коэффициент 40, а старше 8 лет - 50.

Подобный законопроект уже регистрировали в Верховной Раде в начале текущего года, однако тогда он не нашел поддержку среди народных избранников. Возможно данный проект закона найдет поддержку и вопрос с растаможкой автомобилей найдет свое логическое завершение.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз