Сегодня в Украине автомобилисты сами вправе решать, какое водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства получать – электронное или традиционное (пластиковую карту). Ведь оба документа имеют одинаковую законную силу на территории страны.
Этим правом воспользовалась жительница Ровно. Она оформила первое в Украине полностью электронное водительское удостоверение, заплатив за услугу в Ровненском ЦНАПе 26 гривен. Е-удостоверение уже через несколько минут было доступно в ее смартфоне.
Данное удостоверение имеет серию и номер. При необходимости, всегда можно получить еще и физический документ. Для этого нужно оставить заявку в СЦ МВД или ЦНАПе.
В ЦНАПе можно получить еще и другие услуги сервисных центров МВД. А именно:
- обмен водительского удостоверения;
- восстановление водительского удостоверения в связи с повреждением, потерей или похищением;
- регистрацию нового транспортного средства;
- перерегистрацию транспортного средства;
- снятие с учета транспортных средств в связи с выбраковкой;
- выдачу свидетельства регистрации транспортных средств для выезда за границу.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
