В Украине значительно увеличились продажи электрокаров – статистика января

09 февраля 2023, 10:00
В Украине значительно увеличились продажи электрокаров – статистика января

Если регистрации новых и подержанных легковых автомобилей в январе этого года в Украине значительно просели, то электромобили наоборот показали колоссальный прирост.

В отчетном периоде украинский автопарк пополнило 1300 электрокаров, что в два раза больше, чем годом ранее. Помимо общей положительной динамики также выросла доля новых машин в общем числе продаж. Если в январе 2022-го она составляла 20%, то теперь достигла 23%. Лидером сегмента стал Volkswagen ID.4. Ему отдали предпочтение 275 украинских автомобилиста.

Самыми востребованными электромобилями в январе 2023 года были:

  • Volkswagen ID.4 – 275 регистраций (130 новых и 145 подержанных);
  • Nissan Leaf – 171 регистрация (2 новых и 169 подержанных);
  • Tesla Model 3 – 108 регистраций (все б/у);
  • Honda M-NV – 104 регистрации (41 новая и 63 подержанных);
  • Tesla Model Y – 64 шт. (1 новая и 63 подержанных).
Лидером в коммерческом сегмента неизменно является Renault Kangoo Z.E. На его счету 16 регистраций, все из которых подержанные. Сообщает «‎Укравтопром».

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз