В Украине впервые лишили водительского удостоверения из-за неявки в ТЦК

05 февраля 2025, 11:00
В Украине впервые лишили водительского удостоверения из-за неявки в ТЦК

На данный момент в Украине зафиксировано 41 судебное дело, которое предусматривает ограничение права управления автомобилем из-за нарушения правил воинского учета. Однако удовлетворили требования ТЦК только в одном из них.

Как сообщает «Опендатабот», по состоянию на 5 февраля зафиксирован только один случай, когда водителя в Украине ограничили в праве управления автомобилем по факту поданного иска ТЦК. Удовлетворил его суд Ровненской области. Мужчину, который нарушил правила воинского учета и не обновил свои данные в срок установленный законодательством, лишили удостоверения на неограниченный срок. То есть до тех пор, пока он не выполнит требования ТЦК.

Отмечается, что на данный момент большая часть дел относительно ограничения права управления авто из-за нарушения правил воинского учета возвращается судами без рассмотрения. Это связано с тем, что ТЦК не оплачивает судебные сборы. В их сметы не заложены такие расходы. Однако адвокат Валентина Слободянюк заявляет, что это временное явление и в этом году такая статья расходов должна появиться в бюджетах ТЦК.

Исходя из вышесказанного, в скором времени количество принятых судами исков ТЦК резко увеличится, а значит и решений об ограничении права управления автомобилями станет больше. Адвокат напомнил, что украинские автомобилисты могут узнать, есть ли против них подобные иски, через судебные услуги, а также в приложении «Дія» и в электронном кабинете системы «єСуд».

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз