Ежедневно в Украину ввозят десятки автомобилей под видом гуманитарной помощи. Однако далеко не все из них доходят до наших воинов. Всему виной предприимчивые делки, которые налаживают разные схемы про продаже таким машин.
Одну из схем правоохранители раскрыли в Черниговской области. Местные жители торговали машинами, ввезенными как гуманитарная помощь для ВСУ, таким образом улучшая свое материальное положение. На протяжении 2023-2024 годов злоумышленники таким образом продали не одно авто. Полиции на данный момент удалось установить уже четыре факта незаконной продажи гуманитарных машин, которая принесла им почти 700 тысяч гривен.
Отмечается, что злоумышленники, ввозя в Украину автомобили повышенной проходимости, прикрывались разными благотворительными фондами и общественными организациями. Помогли организатору схемы в противоправной деятельности два местных предпринимателя. Правоохранители задержали трех фигурантов дела согласно статьи 615 Уголовного процессуального кодекса Украины.
Им объявили подозрение в продаже гуманитарной помощи, с целью получения прибыли, совершенной по предварительному сговору группой лиц, согласно ч. 3 статьи 201-2 Уголовного кодекса Украины. Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы сроком от пяти до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком до трех лет и с конфискацией имущества.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
