Вдалий початок на TCR – як пройшов UKRINSTAL Stage Oran Park

15 апреля 2024, 12:30
Вдалий початок на TCR – як пройшов UKRINSTAL  Stage Oran Park

13 квітня

2024 року Комісія Цифрового Автоспорту стартувала з новою Серією віртуальних Міжнародної Серії змагань на автомобілях класу TCR під назвою DIGITAL AUTOSPORT OF UKRAINE: TCR Series-2024 (DAU TCR Series) на симуляторі iRacing.

ПЕРШИЙ етап UKRINSTAL  Stage Oran Park названо на честь Партнера змагань КЦА ФАУ - компанії Ukrinstal.

Учасники змагань обрали на свій розсуд один з автомобілів класу TCR серед наступних марок авто: Audi, Hyundai, Honda.

Етап складається з двох окремих гонок, кожна по 30 хвилин. Особливістю є реверсивна стартова гратка для перших десяти пілотів за результатами гонка номер 2.

https://www.youtube.com/watch?v=A2_JLNCJSrI

Одже, після вдалої кваліфікації першу позицію на старті гонки зайняв представник Автомобільної Федерації Куби Самір Каддура, за ним Євген Афанас’єв та Дмитро Заложніков і на 4 сходинці Сергій Буцев.

Але дві швидкі Хонди команди RLR зробили неймовірний ривок на старті і залишили позаду себе декілька автомобілів лідерів. Крім того, в цьому хаосі та неочікуваному прориві у виконання Ракітіна та Заложнікова, стався гоночний інцидент серед лідерів, результатом якого стало впевнене лідерство команди RLR.

Результати Гонки №1

  1. Ілля Ракітін
  2. Самір Каддура, Куба
  3. Дмитро Заложніков
Після першого заїзду згідно Регламенту Серії було задіяно Правило реверсивного старту для перших 10 місць. Першим на старті гонки номер 2 опинився Євген Афанас’єв, який фінішував десятим в гонці № 1

Результати Гонки №2

  1. Сергій Буцев
  2. Дмитро Заложніков
  3. Євген Афанас’єв
Результати Першого етапу Індивідуальний залік Міжнародний та Національний
  1. Дмитро Заложніков – 91 бал
  2. Ілля Ракітін- 90 балів
  3. Сергій Буцев- 89 балів
Залік Команд
  1. RLR (Заложніков/Ракітін), Україна
  2. 2P-Race (Буцев/Чешенко), Україна
  3. ТНТ ( Kernik/De Bastos), South Africa
Наступний другий етап перегонів відбудеться 20 квітня 2024 року на треку Оултон Парк.

Участь в змаганнях від КЦА ФАУ завжди є безкоштовною.

Тож, якщо ви хочете  прийняти участь в Серії TCR:

  1. заповніть реєстраційну форму https://forms.gle/Pn4z23jRw4QZ15Jc8
  2. Доєднайтесь до нас у дискорді https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx
  3. Доєднайтесь в симуляторі iRacing в до ліги «Digital Autosport of Ukraine» https://members.iracing.com/membersite/member/LeagueView.do?league=10060
DAU TCR Series-2024 7 етапів CALENDAR AND TRACKS - 2024

13.04.2024 Oran Park Raceway - Grand Prix

20.04.2024 Oulton Park Circuit - International w/out Brittens

04.05.2024 Lime Rock Park – Grand Prix

17.05.2024 Circuit Zolder - Grand Prix

01.06.2024 Charlotte Motor Speedway - Roval

14.06.2024 Watkins Glen International - Boot

29.06.2024 Motorsport Arena Oschersleben – Grand Prix

Розклад гоночного дня , GMT

GMT+3 (Kyiv)

16:00-16:40 Practice

19:00-19:40 Практика

16:40-16:50 Qualification

19:40-19:50 Кваліфікація

16:50

Race 1 (30 minutes)

19:50

Гонка 1 (30 хвилин)

17:30

Race 2 (30 minutes)

20:30

Гонка 2 (30 хвилин)

Процедура старту - Старт з місця

Налаштування автомобілів – відкриті.

Тричі на  гоночному тижні: у вівторок, середу та четвер  з 20:00 до 21:00 (час за Києвом) для спортсменів будуть організовані тренувальні сесії.

 Передбачено наступні Заліки: індивідуальний та командний . Кожна команда складається з двох пілотів.  Учасники з різних країн можуть об’єднуватися у власні команди.

Участь представників рб та рф заборонена. Також Регламент Серії забороняє участь українським пілотам, які після 18.04.2023 р. свідомо реєструвались заздалегідь, проходили кваліфікації та  приймали участь в змаганням разом з представниками країн-агресорок.

Нагадуємо, що Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing.

У нас є кілька кодів на річну підписку на іРейсинг + автомобіль Формула 4 назавжди, але тільки для нових підписників  цього автосимулатора.

Всі деталі в дискорді КЦА https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx

Слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних

ресурсах КЦА ФАУ, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту.

Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки:

Генеральний партнер Першого Етапу

Ігрові партнери:

Інформаційні партнери:

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз