Может ли SKODA вдохновить? Безусловно! SKODA KODIAQ – 190-сильный, невероятно правильный внедорожник со стартовой ценой от 706 000 грн и SKODA KAROQ - маневренный, стильный с «чистыми» линиями кузова кроссовер от 622 000 грн.*
Кроссоверы SKODA – универсальные автомобили на все случаи, стильные и вместительные, внушительные и дружелюбные, одновременно динамичные, безопасные и технологичные.
SKODA KODIAQ - идеальный автомобиль для путешествий, мощный, уверенный, комфортный и экономичный. Расход топлива KODIAQ с мотором 2.0 TSI в комбинированном цикле составляет 7.1 л, а дизельный мотор в данном цикле расходует всего 5.8 л на 100 км.
Эргономика салона отлично продумана, все элементы управления расположены удобно и интуитивно понятны. Профиль автомобиля смотрится мощно и благородно одновременно, подчёркнутый «чистыми» гранями кузова, переходящими в плавные линии. Спортивность KODIAQ подчеркивается не только элементами дизайна, но и техническими возможностями. SUV быстро разгоняется, отлично преодолевает скоростные повороты. Привод и подвеска KODIAQ выглядят очень убедительно: оснащенный адаптивной подвеской DCC, автомобиль уверенно преодолевает дороги с различным дорожным покрытием, даря максимальный комфорт пассажирам.
Если на бездорожье в линейке автомобилей SKODA нет равных KODIAQ, то в городе главный SKODA KAROQ. Благодаря двигателю с отключаемыми цилиндрами KAROQ расходует в среднем 5.5 л бензина на 100 километров пробега, что особенно ценно в условиях активного городского трафика. Одним из существенных преимуществ KAROQ является подвеска. Таким сочетанием комфорта и отзывчивости мало кто из конкурентов может похвастаться. Едет кроссовер легко, позволяя водителю оперативно маневрировать, не досаждая излишней мягкостью и валкостью. К тому же KAROQ является одним из самых просторных автомобилей в своем классе с багажником объемом 521 л, который легко можно увеличить и до 1810 л с помощью системы VarioFlex. Эргономика салона выполнена в лучших традициях концерна VW - все удобно и на своих местах.
Список опций из концепции SIMPLY CLEVER впечатляет своим разнообразием: крючки и сетки в багажнике, двухсторонние коврики «зима-лето», откидной столик на спинках передних сидений, держатели для планшетов и др. Это те важные мелочи, которые делают эксплуатацию автомобилей SKODA столь приятной.
Больше информации на сайте https://www.skoda-auto.ua
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
